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山东仓储货架
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重型货架的生产主要是通过怎样的技术

2021-04-16 09:42:49
       重型货架由立柱、横梁、横撑、斜撑以及自锁螺栓组装而成,结构简明稳定,柱卡与立柱连接处配备的安全销还可确保横梁在外力撞击下不脱落。 横梁的材料为优质方钢,有特制的冷轧P型闭口梁,立柱的设计决定着存货的随意性和灵活性。高度确定:由货物包装及其重量等特性进行组确定托盘的类型、规格、尺寸,以及单托载重量和堆高(通常单托货物重量在2000kg以内),并确定单元货架的跨度、深度、层间距,根据仓库屋架下沿的有效高度和叉车的大叉高决定货架的高度。一般情况下,重型货架的跨度在4m以内,深度在1.5m以内,低、高位仓货架高度在12m以内,超高位仓库货架高度在30m以内(此类仓库多为自动化仓库,系统总高由若干段12m以内立柱构成)。

仓库重型货架

重型货架的生产,主要是通过焊接技术将不同规格的钢梁连接成货架所需组件。相比较普通轻型货架, 因为承载重量的提升,就需要作业人员对影响焊接质量的因素进行认真的分析, 从而采取针对性的措施,避免出现焊接质量问题,确保焊接质量满足要求,从而保证重型货架的质量。通过对以往重型货架焊接质量问题的分析, 分析出现的质量问题有气孔、夹渣、未焊透、未融合等。产生气孔的主要原因有焊工施焊过程中不认真,焊接电流过大,焊条运行速度过快,熔池反应不充分;焊条烘焙不符要求,保管不妥或存放时间过长;板材潮湿或因制造周期长而导致接头锈蚀严重;焊缝根部气刨不彻底;焊接时电流、电压不稳定等。 产生夹渣的主要原因有施焊过程中不认真,焊层间清渣不彻底,表面有杂质;反面气刨扣槽深度不够,气刨坡口角度过??;焊条运行过快,熔池反应不充分;母材和焊条受潮;焊缝间隙过大等。 焊接过程中焊缝产生大量气孔、夹渣的原因主要不是焊接技术问题,而是由于焊工质量意识不强以及上道工序(包含装配、气刨)没有严格执行工艺程序要求所致。 只要焊工增强质量意识,焊接前严格按工艺施工,清除焊缝处的油、锈、水及其它杂质,施焊时避免潮湿环境,保证焊接电流和电压的稳定


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